Das neue Traumschiff von MSC Cruises
Benannt nach der griechischen Meeresgöttin Eurybia, die Wind, Wetter und Sternkonstellationen nutzte, um die Meere zu beherrschen, zählt MSC Euribia zur Meraviglia Plus Schiffsklasse von MSC. Mit einer Länge von 331 Metern und einer Breite von 43 Metern bietet sie Platz für 6.327 Gäste.
Bei insgesamt 2.419 Kabinen an Bord ist die Vielfalt der Kabinenkategorien groß, beginnend bei Singlekabinen bis hin zu Maisonettesuiten mit eigenem Whirlpool. Gebaut wird die Euribia in der Werft Chantiers de l’Atlantique im französischen Saint-Nazaire.
Abwechslung, Unterhaltung und Superlative
Auf der MSC Euribia können die Gäste an fünf verschiedenen Poolbereichen entspannen und die Sonne genießen. Spaß verspricht außerdem der Aquapark, einer der größten auf See. Die Poolbereiche bieten Platz für mehr als 1.000 Gäste. Der Hauptpool gehört mit einer Fläche von 1.700 Quadratmetern und einem öffentlichen Bereich von etwa zehn Quadratmetern pro Gast ebenfalls zu den ganz großen. Die Innenpromenade Galleria Euribia ist ein weiteres Highlight an Bord. Diese wird von einem LED-Himmel geziert, welcher mit wechselnden Animationen von Sonnenaufgängen und -untergängen sowie vom Sternenhimmel die Blicke auf sich zieht. Er ist mit einer Länge von 112 Metern der längste auf See. Hier befinden sich Restaurants, Cafés, Bars und Boutiquen.
Ikonisches Design
Im Oktober 2021 startete MSC Cruises einen weltweiten Wettbewerb, um einen Künstler zu finden, der ein Kunstwerk für den Rumpf der MSC Euribia entwerfen sollte, das das Engagement von MSC Cruises für das Meer symbolisieren soll. Das einzigartige Design des deutschen Künstlers Alex Flämig wurde ausgewählt, um den Einsatz des Unternehmens für das maritime Ökosystem zu repräsentieren: Sein Kunstwerk #SaveTheSea wird dauerhaft auf dem Rumpf des Schiffes zu sehen sein. Außerdem werden die fünf Finalisten ihre Entwürfe in einer neuen Galerie an Bord des Schiffes ausstellen.
SaveTheSea ist nicht nur ein Motto und das Bild auf dem Schiffsrumpf, sondern gelebte Umweltverantwortung. Ein LNG-Antrieb, ein fortschrittliches Abwasseraufbereitungssystem, Abfallrecycling und energiesparende Heizungs-, Lüftungs-, und Klimaanlagen sollen negative Umwelteinflüsse reduzieren.
Die MSC Euribia ist mit modernster Umwelttechnik ausgestattet. Ausführlicher erklärt: Alle Abwässer an Bord werden in eine Abwasseraufbereitungsanlage geleitet, so dass kein Abwasser das Schiff ohne eine spezifische Reinigung verlässt. Diese hohen Standards sind wichtig, damit keine fremden Meeresorganismen von einem Meeresgebiet in ein anderes transportiert werden, was die lokalen Ökosysteme bedrohen könnte. Der Schiffsrumpf (der Teil unter dem Wasser) ist mit einer speziellen Farbe beschichtet, um das Wachstum von Organismen zu reduzieren, den Luftwiderstand zu verringern und die Effizienz auf dem Wasser zu erhalten. Der LNG-Antrieb eliminiert die Emission von Schwefeloxiden (SOx) und Kleinstpartikeln fast vollständig, Stickoxide (NOx) werden um 85 Prozent reduziert. LNG wird den Ausstoß von Treibhausgasen um bis zu 25 Prozent reduzieren.
Wichtiges Thema
#SaveTheSea ist nicht nur ein Motto und das Bild auf dem Schiffsrumpf, sondern gelebte Umweltverantwortung. Ein LNG-Antrieb, ein fortschrittliches Abwasseraufbereitungssystem, Abfallrecycling und energiesparende Heizungs-, Lüftungs-, und Klimaanlagen sollen negative Umwelteinflüsse reduzieren. Die MSC Euribia ist mit modernster Umwelttechnik ausgestattet. Ausführlicher erklärt: Alle Abwässer an Bord werden in eine Abwasseraufbereitungsanlage geleitet, so dass kein Abwasser das Schiff ohne eine spezifische Reinigung verlässt. Diese hohen Standards sind wichtig, damit keine fremden Meeresorganismen von einem Meeresgebiet in ein anderes transportiert werden, was die lokalen Ökosysteme bedrohen könnte. Der Schiffsrumpf (der Teil unter dem Wasser) ist mit einer speziellen Farbe beschichtet, um das Wachstum von Organismen zu reduzieren, den Luftwiderstand zu verringern und die Effizienz auf dem Wasser zu erhalten. Der LNG-Antrieb eliminiert die Emission von Schwefeloxiden (SOx) und Kleinstpartikeln fast vollständig, Stickoxide (NOx) werden um 85 Prozent reduziert. LNG wird den Ausstoß von Treibhausgasen um bis zu 25 Prozent reduzieren.
