AIDA modernisiert vier weitere Schiffe

Mehr Komfort, neue Genusswelten und frisches Design: Vier AIDA-Schiffe werden bis 2028 umfassend modernisiert – mit neuen Highlights für deine Reise.

AIDA Evolution: Werfttermine & neue Highlights für AIDAblu, AIDAmar, AIDAsol und AIDAstella

AIDA investiert weiter in die Zukunft der Kussmund-Flotte: Nach den bereits modernisierten Schiffen AIDAdiva, AIDAluna und AIDAbella werden im Rahmen der Initiative „AIDA Evolution“ bis 2028 auch die Schiffe AIDAblu, AIDAmar, AIDAsol und AIDAstella umfassend modernisiert. Für dich bedeutet das: mehr Komfort, neue Restaurants, frische Designs und zusätzliche Erlebnisse an Bord. Pro Schiff investiert die Reederei rund 100 Millionen Euro in Technik, Ausstattung und neue Bordkonzepte.

Werftzeiten der Modernisierung im Überblick

Die umfangreichen Umbauten finden jeweils während eines rund siebenwöchigen Werftaufenthalts in Marseille statt. Nach den Werftaufenthalten stechen die Schiffe mit besonderen Premierenreisen wieder in See.

  • AIDAmar: 1. November – 20. Dezember 2026
  • AIDAblu: 24. Januar – 14. März 2027
  • AIDAsol: 24. Oktober – 12. Dezember 2027
  • AIDAstella: 23. Januar – 12. März 2028

Mehr Restaurants, Bars und neue Genusswelten

Ein Schwerpunkt der Modernisierung liegt auf dem kulinarischen Angebot. Künftig stehen an Bord bis zu elf Restaurants sowie 16 Bars und Lounges zur Verfügung. Neue gastronomische Konzepte ergänzen bestehende Formate.

Dazu zählen unter anderem ein modernes Beach-House-Restaurant mit Crossover-Küche, das asiatisch geprägte East Fusion mit Sushi-Variationen sowie ein neues mediterranes Buffet-Restaurant. Ergänzt wird das Angebot durch neue Bar-Konzepte wie eine Panorama-Bar mit Signature-Drinks, eine Tapas-Bar mit spanischem Schwerpunkt sowie ein French Kiss Bar & Bistro.

Neu an Bord sind unter anderem:

  • Beach House: moderne Crossover-Küche mit sommerlichem Flair
  • East Fusion: Sushi-Variationen und asiatische Spezialitäten
  • Mediterranes Buffet-Restaurant: neue Genusswelt mit Aromen des Mittelmeerraums
  • French Kiss Bar & Bistro: französische Snacks und Spezialitäten
  • Tapas & Bar: spanische Küche mit Weinen und Sherry
  • Eisbar: kreative Eisvariationen und Croiffles
  • Neue Panorama-Bar: Signature Drinks mit Ausblick

Auch für den kleinen Hunger zwischendurch wird gesorgt: Im Theatrium ersetzt eine neue Snack Bar die bisherige Destille.

Modernes Design & neue Rückzugsorte

Die öffentlichen Bereiche erhalten ein komplett neues Ambiente. Das Theatrium wird zur gemütlichen Wohnzimmer-Zone mit mehr Sitzmöglichkeiten. Nachtschwärmer dürfen sich auf den neuen Ocean Club freuen, während die bisherige Anytime Bar im modernen Club-Look neu gestaltet wird.

Auch die Kabinen bekommen ein umfassendes Facelift mit hochwertigem Design. Zusätzlich entstehen am Heck neue Suiten sowie exklusive Bereiche wie ein Sky Deck und eine Rossini Lounge für Suitengäste.

Der Spa-Bereich wird ebenfalls erweitert und modernisiert. Neu sind unter anderem Wellness-Suiten mit privatem Whirlpool und Sauna.

Premierenreisen nach der Modernisierung

Nach Abschluss der Arbeiten gehen die Schiffe mit besonderen Highlights wieder auf Fahrt:

  • AIDAblu: Mittelmeerreise ab Rom mit musikalischem Auftritt von Annett Louisan
  • AIDAmar: Weihnachtsreise ab Palma de Mallorca mit Showprogramm von Ross Antony

Ab 2027 wird die MSC Orchestra die Mittelmeerküste bereisen. Von Bari in Italien aus führt die Route ins östliche Mittelmeer, zu faszinierenden Zielen wie Izmir (Ephesus) und Istanbul in der Türkei sowie nach Piräus (Athen), Korfu und Kefalonia/Argostoli in Griechenland.

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Nachhaltigkeit und Technik-Upgrades

Neben neuen Designs investiert AIDA auch in moderne Umwelttechnologien. Dazu gehören Maßnahmen zur Reduktion von Emissionen, effizientere Trinkwasseraufbereitung und geringerer Treibstoffverbrauch.

Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Kreislaufwirtschaft: Alte Teppichböden werden recycelt und als neue Unterlagen wiederverwendet. Dieses Konzept wurde sogar international ausgezeichnet und ist Teil der Nachhaltigkeitsstrategie der Reederei.